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資訊(廣州到拉薩火車)

紅磡火車站中鐵公司預訂廣州到拉薩火車票, 最快可提早一個月預訂, 出發日期十天前拿火車票

廣州出發時間約於中午12時, 到拉薩需時56小時, 即第三天的晚上7時

途中需轉車

廣州到西寧西火車站(約28小時)

 之後過對面月台轉車續往拉薩

每張票100HKD手續費

我坐的是硬卧下 RMB 919

下鋪可以坐直, 中鋪上鋪皆不能,  我大推買硬卧下

留意中上鋪的車廂之友會到下鋪借坐

這是約定俗成的火車文化

(大陸的人文風情千奇八怪,後來本人從南寧凌晨坐火車12小時到廣州 ,只能買到企位 , 火車擠滿了人, 吐啖後用腳把痰踏滅當清潔, 吃花生隨地丟

同時好些有坐位票的人會間中讓座, 予企位階級的人休息一下)

另外再買了一張深圳到廣州火車票, 早9點半出發 , 兩小時到廣州, 票價約HKD120 連手續

到達時可以不出站  ,直接轉車去拉薩

遊記

出發前 , 對於56小時車程, 憂心以下事項

1. 密封車廂

2. 車廂之友有體味

3. 廁所不衛生

4. 無聊

結果, 所有憂心的事項都順理成章, 只是無想像中難過

車廂走廊

我與盒飯 RMB20 ( 西寧到拉薩段RMB25,  盒飯價錢跟海拔配合)

  未有高反前的包裝糖

高反糖

車廂外的藍天和綠草 

拉薩火車站外 的一群需要登記份子和我

車廂的人

I) 與我同廂的, 一行7人, 廣西人, 會一點廣東話,  到林芝 (一個很美麗的地方) 工作蓋溫室

其中一個比較健談, 愛聽beyond

他們人很友善的, 另外有點體臭,

他們下來我床上坐下時

我愛用綿被分割自己跟他們

分出給他們的坐區和我的躺臥區 

ii) 鄰廂住了一對六十來歲的婆婆

其中一個看來甚健康, 說話底氣洪厚

據說身體很多毛病

她是躲過兒子跑出來到拉薩的

上火車前早兩天還在醫院過

另一位比較老態, 反而她負責照料前者

她賜教了我火車飽足之法

先預烚熟雞蛋,雞翼, 和飯

肚餓時就利用車上的熱水 泡熱吃

也帶了 奶粉和麥片, 也是熱水可攪定

與她相見恨晚, 所以沿途都要花錢買泡麵和盒飯吃

iii)  同一車卡的獨行俠 阿寶

換了西寧的火車, 我與manson 走去車頭的餐廳覓食時, 來回走幾次碰到的

當時印象最深是 他早一天曾經在硬坐區挺了約十小時 , 由長沙坐到西寧

蕭然起敬

後來到達拉薩 , 他跟我們去旅店, 之後沿途參不多都與我同行

火車的事

I) 來去如風的餐車

在火車全靠餐車維持生命, 惜餐車來去如風, 而我待在車上大半躺在床上聽音樂睡眠

很容易錯過一閃即逝的餐車

好多時靠車廂之友幫忙叫停餐車

II) "奶油 , 書, 雜誌, 報紙...."

聽了叫賣幾天,一直不解 奶油為什麼和書雜誌同類,  最後才知道是" 拿, 有書, 雜誌...."

iii) 珍貴的充電插位

每個車卡都有廁所, 廁所外面有兩個充電插位 於洗手盆兩旁

平均參不多約2-30人分一個插位, 甚是珍貴

充電期間, 需要站看管自己的電子產品

後來我借充電器插頭給車廂之友, 依賴他們幫我看管電器

IV) 廁所

很臭, 換了火車, 我第一時間 把握未被污染的時間 吃廁所的頭淡湯

及後, 火車走到海拔較高的地方, 我上廁所閉氣, 很快缺氧, 結果反而要大啖吸廁所的仙氣 (2016按: 想不到自己2013年也會用仙氣, 後來仙氣二字有了另一個意義http://evchk.wikia.com/wiki/%E4%BB%99%E6%B0%A3)

另外, 廁所沖廁位有個紅色制, 狀似沖廁制實為求救警鍾 , 設計甚妙

火車沿路來車廂 警鍾聲不絕